Outillage à main & mesure

Le testeur de circuit automobile est conçu pour tester les circuits électriques de 3 à 48 volts DC. Il est équipé de deux LED qui indiquent le circuit sous tension ainsi que la polarité positive (+) et négative (-). Cet instrument de test est universel pour l'électricité et l'électronique des véhicules automobiles. Il est fourni avec un câble de 90 cm et une pince crocodile isolée, et il est certifié CE. Sa longueur est de 135 mm.

L'outil de ramassage à griffes est doté de trois griffes solides conçues pour saisir efficacement des objets. Sa tige flexible permet d'accéder facilement à de petites pièces dans des zones confinées ou difficiles d'accès. La prise en main est confortable grâce à une poignée antidérapante. La capacité maximale d'ouverture des griffes est de 32 mm, avec une longueur maximale de 600 mm, dont 495 mm pour la tige flexible.

Le coupleur à 4 mâchoires offre une meilleure adhérence avec une pression de service maximum de 2 900 PSI (200 BAR) et une pression d'éclatement de 4 000 PSI (275 BAR). Sa finition par galvanoplastie assure une longue durée de vie, et il est facile à utiliser d'une seule main. La poignée pistolet à course courte fonctionne parfaitement dans les espaces restreints, et il dispose de deux sorties de décharge - 90° et 180°. Ce coupleur utilise une cartouche de graisse standard de 3 oz.

Pistolet à calfeutrer est conçu avec un cadre en acier et un crochet pour échelle de 9 pouces, compatible avec des cartouches standard de 300 ml / 10 oz. Il offre un chargement facile grâce à un canon ouvert rotatif et dispose d'une tige ronde en acier trempé et zingué. Sa poignée et sa gâchette en alliage d'aluminium moulé sous pression assurent une durabilité accrue, tandis que le levier de pouce à dégagement rapide permet une utilisation facile. Un œillet supplémentaire permet d'attacher le pistolet à une sangle de sécurité, avec un rapport de poussée de 13:1. Ce pistolet est idéal pour appliquer du latex, du silicone, des adhésifs, des produits d'étanchéité, des composés de caoutchouc et des polyuréthanes.

Conçu avec un cadre en acier et un crochet pour échelle de 9 pouces, compatible avec des cartouches standard de 300 ml / 10 oz. Il dispose d'une tige hexagonale en acier à piston trempé et zingué, ainsi que d'une plaque de pression rivetée et d'une tige de poussée. Sa poignée et sa gâchette en alliage de zinc moulé sous pression assurent une durabilité accrue, tandis que le levier de pouce à dégagement rapide permet une utilisation facile. Un outil de perforation de joint intégré est également présent, avec un rapport de poussée de 10:1. Ce pistolet est idéal pour appliquer du latex, du silicone, des adhésifs, des produits d'étanchéité, des composés de caoutchouc et des polyuréthanes.

Jeu de douilles à choc profondes TOPTUL, référence GDAD0804. Le coffret visible contient 8 douilles à impact profondes 6 pans, diamètre 1" 24, 27, 30, 32, 33, 36, 38, 41 mm et est conçu pour les travaux de serrage et de desserrage avec outillage à choc.

Produit référencé 4016.

Cet outil est conçu pour retirer rapidement les agrafes, les clips, les panneaux de porte, les fascias et les supports de garniture sans les endommager. Sa conception à nez large permet d'éviter de casser ou de déchirer les panneaux lors du défaitage des parements, tout en étant conçu pour accéder aux endroits difficiles d'accès. Fabriqué en acier au chrome-molybdène, il possède une tête de pince noire et une poignée confortable. Sa longueur totale est de 240 mm (9-1/2").

Extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier au chrome-vanadium. Sa poignée à trois points offre une répartition uniforme de la force de traction, les mâchoires et bras forgés avec précision sont usinés et traités thermiquement pour assurer une performance durable. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu. cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. taille de 12 pouces, plage de propagation allant de Ø 120 à 300 mm, une portée maximale de 275 mm et une charge maximale de 15 tonnes. il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels.

extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier allié au chrome-vanadium. Ses mâchoires et bras forgés avec précision pour une performance optimale. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu, permet un contrôle de traction en douceur. Avec une conception réversible à 2 mâchoires, cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. Il présente une taille de 12 pouces, une plage de propagation allant de Ø 120 à 300 mm, une portée maximale de 275 mm et une charge maximale de 12 tonnes. De plus, il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels.

Extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier allié au chrome-vanadium, Ses mâchoires et bras forgés avec précision sont usinés et traités thermiquement pour une performance optimale. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu, permet un contrôle de traction en douceur. Avec une conception réversible à 2 mâchoires, cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. taille de 8 pouces, plage de propagation de Ø 80 à 200 mm, une portée maximale de 190 mm et une charge maximale de 8 tonnes. De plus, il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels .

L'extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier au chrome-vanadium. Ses mâchoires et bras forgés avec précision sont usinés et traités thermiquement pour une performance optimale. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu, permet un contrôle de traction en douceur. Avec une conception réversible à 2 mâchoires, cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. taille de 6 pouces, plage de propagation allant de Ø 60 à 150 mm, une portée maximale de 140 mm et une charge maximale de 6 tonnes. De plus, il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels.

Extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier allié au chrome-vanadium. Ses mâchoires et bras forgés avec précision sont usinés et traités thermiquement pour une performance optimale. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu, permet un contrôle de traction en douceur. Avec une conception réversible à 2 mâchoires, cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. taille de 3 pouces, plage de propagation de Ø 40 à 75 mm, une portée maximale de 55 mm et une charge maximale de 2 tonnes. De plus, il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels.

Outil spécialement conçu pour faciliter le retrait des durites de radiateur. Fabriqué en acier au chrome-vanadium (CR-V), il offre robustesse et durabilité. Avec une longueur maximale de 190 mm, il permet d'atteindre facilement les zones difficiles d'accès. La partie en métal mesure 80 mm. Grâce à sa conception ergonomique, cet outil réduit le risque de dommages aux durites et aux connexions.

Outil essentiel pour retirer facilement les goupilles fendus. Fabriqué en acier au chrome-vanadium (CR-V), il assure une durabilité et une résistance à l'usure maximales. Avec une longueur maximale de 235 mm, cet outil est conçu pour atteindre facilement les goupilles dans des espaces restreints. La partie en acier, qui mesure 125 mm, permet une extraction efficace et précise. La poignée ergonomique assure une prise confortable,

La clé à chaîne robuste est traitée thermiquement pour assurer une durabilité optimale. Son manche en acier au chrome-molybdène offre une solidité accrue, tandis que les mâchoires dentelées permettent une action de cliquet ferme dans les deux sens. Avec une longueur de chaîne de 510 mm (20 pouces) et une longueur de manche de 12 pouces, cette clé fournit un effet de levier supplémentaire. La poignée souple coussinée garantit une meilleure prise en main et réduit la fatigue de la main lors de l'utilisation. Elle est idéale pour le retrait des filtres, le tournage de tuyaux plus gros et le maintien des poulies, avec une capacité de préhension allant de 13 à 152 mm (1/2" à 6").

La clé à sangle pour filtre à huile à usage spécial est conçue pour offrir une résistance et une durabilité maximales grâce à sa construction forgée en une seule pièce. Avec une capacité de diamètre allant de 60 à 260 mm et une longueur de 11 pouces, elle s'adapte à une variété d'applications. Elle est dotée d'un revêtement en caoutchouc sur la sangle tissée solide, ce qui permet d'éviter de glisser lors de son utilisation. Cet outil est parfait pour manipuler des tuyaux polis, des tuyaux en plastique et des raccords, protégeant ainsi contre les rayures et les déformations.

Ce kit est idéal pour réparer les filetages dénudés ou endommagés et convient parfaitement à la construction de machines, à la réparation de moteurs et à d'autres applications automobiles. La boîte en plastique mesure L 164 x P 105 x H 26 mm et contient : 15 inserts de bobine à vis en acier inoxydable (M10 × 1,5 mm × 1,5 D, longueur 15 mm), un outil d'installation (M10 × 1,5 mm), un taraud HSS (M10 × 1,5 mm), un foret hélicoïdal HSS (M10, Ø 10,4 mm) et un outil de cassage de goupilles (M10).

Ce kit est idéal pour réparer les filetages dénudés ou endommagés, et convient parfaitement à la construction de machines, à la réparation de moteurs et à d'autres applications automobiles. La boîte en plastique mesure L 164 x P 105 x H 26 mm et contient : 10 inserts de bobine à vis en acier inoxydable (M12 × 1,75 mm × 1,5 D, longueur 18 mm), un outil d'installation (M12 × 1,75 mm), un taraud HSS (M12 × 1,75 mm), un foret hélicoïdal HSS (M12, Ø 12,4 mm) et un outil de bris de goupilles (M12).

Un ensemble d'outils spécifique pour le retrait facile et sûr de tout style de pare-brise, y compris ceux à angle aigu. L'ensemble d'outils comprend un fil de coupe triangulaire en acier inoxydable de 72 pieds qui peut être coupé à la longueur souhaitée, 2 poignées de préhension de fil et un outil d'alimentation de fil qui peut percer la garniture de colle. Fabriqué en acier à outils de qualité professionnelle avec poignée en plastique composite renforcée.

Qualité experte, à utiliser sur les conduites de frein et d'alimentation en carburant pour éviter les fuites de liquide et la contamination pendant l'entretien, Conception à ressort pour un fonctionnement facile et rapide, Spécifications : Banjo, 5/16" (8 mm), 3/8" (9,5 mm) et 1/2" (12,7 mm).

Ensemble de 16 clés à filtre à huile de type coupelle pour automobile, conçu à profil bas et résistant à un couple allant jusqu'à 115 Nm (85 pi-lb). Principalement adapté aux véhicules européens. Contenu : clés de différentes tailles, incluant des clés à 3 pattes et un adaptateur (1/2"(F) x 3/8"(M)). BOÎTIER DE SOUFFLAGE : L 446 x P 318 x H 90 (mm).

Convient pour le démontage et le remontage des amortisseurs sans risque d'endommager la fusée en aluminium ou en fonte., Pour les fusées de direction avec une fente centralisée ou une fente non centralisée.,Conçu pour les rotules doubles telles que celles montées sur les bras de suspension Audi et VW., Application pour la plupart des véhicules tels que Audi, BMW, Citroën, Ford, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, VW, etc.BOÎTE À SOUFFLER : L195 × P140 × H40 (mm).

Cette clé à poulie universelle est conçue pour s'adapter à divers types et tailles de poulies, notamment celles d'arbre à cames, de vilebrequin et de pompe d'injection. Elle est idéale pour maintenir les poulies lors du serrage ou du desserrage des boulons de retenue. Compatible avec tous les modèles possédant des trous de pignon de plus de 6 mm de diamètre, ses mâchoires réglables offrent une large plage d'ouverture allant de 40 à 220 mm. Le kit comprend quatre paires de goupilles étagées interchangeables (Ø6, Ø8, Ø10, Ø16 mm). Sa longue poignée, dotée d'une prise en plastique confortable, permet un usage aisé et est applicable à presque tous les types de véhicules. Dimensions de la boîte soufflante : L 710 x P 105 x H 55 (mm).

Excellent kit de test de pression d'injection de carburant, idéal pour diagnostiquer les problèmes de basse pression, de régulateur défectueux, d'injecteurs fuyants, de fuites et de filtres obstrués. Il comprend un manomètre de 3-1/2" de diamètre, robuste et lisible, avec une double échelle de 0-150 psi et 0-1000 kPa. Tous les adaptateurs, jauges et flexibles sont équipés d'un système de couplage rapide pour des tests rapides et efficaces, spécialement conçu pour les systèmes d'injection multiport (MFI) des véhicules américains tels que Ford, Chrysler et GM. Dimensions de la boîte : L 592 x P 261 x H 62 (mm).

L'adaptateur réglable à 3 broches s'adapte à une grande variété de véhicules équipés de 3 pistons d'étrier à remontage fendu et se fixe à un cliquet d'entraînement de 3/8". La distance entre les broches varie de 20 à 35 mm, offrant ainsi une grande polyvalence. Cet adaptateur est également compatible avec les systèmes de frein de stationnement électronique, ainsi qu'avec les véhicules du groupe VAG, garantissant ainsi une large utilisation pour diverses applications.

Cette douille d'étrier de frein est spécialement conçue pour les véhicules Audi A8, S6, Porsche Cayenne et etc. Avec une taille de 20 mm et une longueur de 38 mm, elle est idéale pour le montage et le démontage des étriers de frein. Son entraînement utilisé avec précision s'adapte parfaitement aux boulons de l'étrier, assurant un ajustement optimal. Fabriquée en acier allié au chrome-molybdène robuste, elle présente une finition au phosphate de manganèse pour une meilleure résistance à l'usure, et est conforme à la norme DIN 3120.

Cette douille d'étrier de frein est spécialement conçue pour les véhicules Porsche, VW, Audi, MB et etc. Avec une taille de 11,5 mm et une longueur de 50,5 mm, elle est idéale pour le montage et le démontage des étriers de frein. Son entraînement utilisé avec précision s'adapte parfaitement aux boulons de l'étrier, assurant un ajustement optimal. Fabriquée en acier allié au chrome-molybdène robuste, elle présente une finition au phosphate de manganèse pour une meilleure résistance à l'usure, et est conforme à la norme DIN 3120.

Cette douille d'étrier de frein est spécialement conçue pour les véhicules Audi Q7, S8, Porsche Macan, Cayenne, Cayman, et d'autres. Avec une taille de 5 mm et une longueur de 30 mm, elle est idéale pour le montage et le démontage des étriers de frein. Son entraînement utilisé avec précision s'adapte parfaitement aux boulons de l'étrier, assurant un ajustement optimal. Fabriquée en acier allié au chrome-molybdène robuste, elle présente une finition au phosphate de manganèse pour une meilleure résistance à l'usure, et est conforme à la norme DIN 3120.

Tête filetée profonde en acier est conçue pour assurer une étanchéité optimale des tiges de valve de pneu de voiture à encliquetage. Sa conception pivotante à 180 degrés permet un effet de levier à n'importe quel angle, facilitant ainsi l'installation de la valve dans les roues sans chambre à air. Elle tire l'ensemble de la valve à travers la jante tout en étant doté d'un revêtement en caoutchouc protecteur sur l'arbre, entraînant ainsi d'endommager les jantes en alliage. De plus, l'arbre cranté s'adapte à différents styles de jantes.

Cette douille d'étrier de frein est spécialement conçue pour les véhicules Audi S5 et d'autres modèles. Idéale pour le montage et le démontage de l'étrier de frein, son entraînement utilisé avec précision s'adapte parfaitement aux boulons. Fabriquée en acier allié au chrome-molybdène robuste, elle présente une finition au phosphate de manganèse pour une meilleure résistance à l'usure. Avec une taille de 22 mm et une longueur de 47,5 mm, elle répond à la norme DIN 3120.

Cet outil de 285 mm (11") de longueur est spécialement conçu pour le retrait rapide des supports en caoutchouc du système d'échappement, tels que les tuyaux et silencieux. Son décalage de 25 degrés facilite l'accès aux espaces confinés, rendant son utilisation plus aisée. La goupille de forçage à localisation automatique se verrouille fermement sur la goupille, tandis que la palette plate permet d'éliminer efficacement le support en caoutchouc. Sa conception universelle est compatible avec une large gamme de véhicules, et la plage d'. ouverture de la mâchoire varie de 5 à 55 mm.

Cet outil, fabriqué en acier allié au chrome-molybdène traité thermiquement et trempé, est conçu pour le retrait et l'installation de l'écrou de retenue de l'amortisseur supérieur. Avec une taille de 14,5 x 5,0 mm et un diamètre extérieur de 14,5 mm, il s'adapte parfaitement à une clé de 22 mm (7/8"). Idéal pour une utilisation sur les modèles Audi 80, Skoda, Seat, ainsi que VW Polo, Golf et Passat.

Cet outil, fabriqué en acier allié au chrome-molybdène traité thermiquement et trempé, est conçu pour le retrait et l'installation de l'écrou de retenue de l'amortisseur supérieur. Avec une taille de 10,5 x 3,5 mm et un diamètre extérieur de 10,5 mm, il s'adapte parfaitement à une clé de 22 mm (7/8"). Idéal pour une utilisation sur l'essieu arrière de la VW Golf.

Conçu pour rétracter le piston de frein afin de permettre l'insertion de nouvelles plaquettes de frein, Pistons de frein faciles à comprimer sur des étriers à un ou plusieurs pistons, Poignée moletée de style pivotant pour une meilleure adhérence et une utilisation dans les zones restreintes, Convient à la plupart des véhicules, y compris les camions légers, Écart maximal : 70 mm (2-3/4").

Construction robuste en acier moulé, cette pince est dotée de mâchoires spécialement trempées et usinées. Elle est idéale pour le montage de nouvelles bandes de serrage en acier inoxydable sur les arbres de transmission lorsqu'un réglage de couple est spécifié. Elle peut également être utilisée manuellement avec un cliquet standard à entraînement 3/8" lorsque le réglage de couple spécifique n'est pas requis. Sa poignée ergonomique assure un confort d'utilisation. Application : VW, Audi, Seat, Škoda, Opel, Vauxhall, Ford, etc. Ouverture maximale des mâchoires : 50 mm. Longueur : 278 mm (11").