الأدوات اليدوية و أدوات القياس

عبوة تعبئة عملية مصممة لملء سائل الفرامل الجديد تلقائيًا في خزان سائل الفرامل بينما تقوم بتفريغ السائل القديم. تمنع نفاد الخزان بالكامل ودخول الهواء إلى نظام الفرامل الهيدروليكي. الجسم الشفاف مزود بمقياس يسهل فحص حالة السائل. تحتوي على صمام للتحويل لتجنب التسربات العرضية أثناء نقل السائل، وجهاز تثبيت دوار قابل للتعديل لفتح الخزان المختلفة. مصنوعة من بلاستيك HDPE المتين المقاوم للتآكل، وتأتي مع وصلة عالمية تناسب معظم السيارات والدراجات النارية.

يتناسب المحول القابل للتعديل بـ 3 دبابيس مع مجموعة واسعة من المركبات المجهزة بمكابس أطراف متباينة، ويتصل بمفتاح ربط بقطر 3/8". تتراوح المسافة بين الدبابيس من 20 إلى 35 مم، مما يوفر مرونة كبيرة. هذا المحول متوافق أيضًا مع أنظمة فرامل الانتظار الإلكترونية، بالإضافة إلى مركبات مجموعة VAG، مما يضمن استخدامًا واسعًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات.

تم تصميم هذا المقبس الخاص بأطراف الفرامل خصيصًا لمركبات أودي A8، S6، بورشه كايين وغيرها. بحجم 20 مم وطول 38 مم، هي مثالية لتركيب وإزالة أطراف الفرامل. يتناسب تصميمها الدقيق بشكل مثالي مع براغي الأطراف، مما يضمن ملاءمة مثالية. مصنوعة من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم القوي، وتتميز بتشطيب فوسفات المنغنيز لتحسين مقاومتها للتآكل، ومتوافقة مع معيار DIN 3120و.

تم تصميم هذا المقبس الخاص بأطراف الفرامل خصيصًا لمركبات بورشه، VW، أودي، مرسيدس بنز وغيرها. بحجم 11,5 مم وطول 50,5 مم، هي مثالية لتركيب وإزالة أطراف الفرامل. يتناسب تصميمها الدقيق بشكل مثالي مع براغي الأطراف، مما يضمن ملاءمة مثالية. مصنوعة من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم القوي، وتتميز بتشطيب فوسفات المنغنيز لتحسين مقاومتها للتآكل، ومتوافقة مع معيار DIN 3120و.

تم تصميم هذا المقبس الخاص بأطراف الفرامل خصيصًا لمركبات أودي Q7، S8، بورشه ماكان، كايين، وكايمان، وغيرها. بحجم 5 مم وطول 30 مم، هي مثالية لتركيب وإزالة أطراف الفرامل. يتناسب تصميمها الدقيق بشكل مثالي مع براغي الأطراف، مما يضمن ملاءمة مثالية. مصنوعة من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم القوي، وتتميز بتشطيب فوسفات المنغنيز لتحسين مقاومتها للتآكل، ومتوافقة مع معيار DIN 3120و.

تم تصميم هذه الأداة خصيصًا لإعادة تركيب مكابس أطراف الفرامل أثناء صيانة الأطراف أو استبدال وسادات الفرامل. بفضل أسطوانة تزويد الهواء، تطبق ضغطًا لضبط مكبس الطرف بسهولة، بينما يمكن تدوير المقبض يدويًا للحصول على تحكم مثالي. يمكنها إعادة لف المكابس الملولبة لليسار ولليمين، مما يجعل استخدامها سهلًا. مناسبة للاستخدام في الورش، وتعمل مع نظام تزويد الهواء القياسي، وتناسب معظم المحولات من نوع البروش.

رأس ملولب عميق من الصلب مصمم لضمان إحكام مثالي لأعمدة صمامات الإطارات القابلة للتثبيت في السيارات. يتيح تصميمه القابل للدوران بزاوية 180 درجة تأثير رافعة في أي زاوية، مما يسهل تركيب الصمام في العجلات بدون غرفة هواء. يسحب الصمام بالكامل عبر الحافة بينما يتميز بغطاء مطاطي واقٍ على العمود، مما يمنع تلف حواف الألمنيوم. بالإضافة إلى ذلك، يتناسب العمود المسنن مع أنماط مختلفة من الجنوط.

تم تصميم هذه المقبس الخاص بأطراف الفرامل خصيصًا لمركبات أودي S5 ونماذج أخرى. مثالية لتركيب وإزالة أطراف الفرامل، يتناسب تصميمها الدقيق بشكل مثالي مع البراغي. مصنوعة من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم القوي، تتمتع بتشطيب فوسفات المنغنيز لتحسين مقاومتها للتآكل. بحجم 22 مم وطول 47,5 مم، تتوافق مع معيار DIN 3120و.

تم تصنيع هذه الأداة من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم المعالج حراريًا والمشدد، وهي مصممة لإزالة وتركيب صمولة تثبيت المكبس العلوي. بحجم 14,5 × 5,0 مم وقطر خارجي 14,5 مم، تتناسب تمامًا مع مفتاح 22 مم (7/8"). مثالية للاستخدام على طرازات أودي 80، وشيفروليه، وسيات، بالإضافة إلى VW بولو، جولف، وباسات.

تم تصنيع هذه الأداة من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم المعالج حراريًا والمشدد، مصممة لإزالة وتركيب صمولة تثبيت المكبس العلوي. بحجم 10,5 × 3,5 مم وقطر خارجي 10,5 مم، تتناسب تمامًا مع مفتاح 22 مم (7/8"). مثالية للاستخدام على المحور الخلفي لسيارة VW Golfو.

مصمم لسحب مكبس الفرامل لتسهيل إدخال وسادات الفرامل الجديدة. مكابس فرامل سهلة الضغط على الكلاسيكيات ذات المكبس الواحد أو المتعدد. مقبض مزخرف بتصميم دوار لضمان قبضة أفضل واستخدام في المساحات الضيقة. مناسب لمعظم المركبات، بما في ذلك الشاحنات الخفيفة. الحد الأقصى للفجوة: 70 مم (2-3/4").

تصميم قوي من الفولاذ المصبوب، تتميز هذه الكماشة بفكوك مشددة ومشغولة بشكل خاص. مثالية لتركيب الأشرطة الفولاذية المقاومة للصدأ على أعمدة النقل عندما يتطلب الأمر ضبط العزم. يمكن استخدامها يدويًا مع مفتاح ربط قياسي بقطر 3/8" عندما لا يكون ضبط العزم المحدد مطلوبًا. مقبضها المصمم بشكل مريح يضمن راحة في الاستخدام. التطبيق: فولكس واجن، أودي، سيات، شيفروليه، أوبل، فوكهول، فورد، إلخ. الحد الأقصى لفتح الفكوك: 50 مم. الطول: 278 مم (11").

كماشة طوق Clic-R مصممة لتحرير وتركيب الأربطة القابلة لإعادة الاستخدام نقر ونقر-R. مزودة بنابض ومقابض مريحة، توفر راحة في الاستخدام. الطول: 180 مم (7”). المادة: CR-MOو.

مصنوع من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم لضمان أقصى درجات المقاومة والمتانة. مصمم خصيصًا لإزالة التروس والمحامل العنيدة. الحواف المنحنية والحادة تسمح بالوصول بين الأجزاء المجمعة بشكل وثيق. يمكن استخدامه مع مستخرجات هيدروليكية أو مستخرجات ميكانيكية ذات قوتين أو تطبيقات بأذرع منزلقة، القدرة: 75 - 105 مم، عمود تمديد بفتحة ملولبة 1/2" - 16UNC.و

مصنوع من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم لضمان أقصى درجات المقاومة والمتانة. مصمم خصيصًا لإزالة التروس والمحامل العنيدة. الحواف المنحنية والحادة تسمح بالوصول بين الأجزاء المجمعة بشكل وثيق. يمكن استخدامه مع مستخرجات هيدروليكية أو مستخرجات ميكانيكية ذات قوتين أو تطبيقات بأذرع منزلقة، القدرة: 50 - 75 مم، عمود تمديد بفتحة ملولبة 3/8" - 16UNC.و

مصنوع من الصلب السبيكي بالكروم والموليبدينوم لضمان أقصى درجات المقاومة والمتانة. مصمم خصيصًا لإزالة التروس والمحامل العنيدة. الحواف المنحنية والحادة تسمح بالوصول بين الأجزاء المجمعة بشكل وثيق. يمكن استخدامه مع مستخرجات هيدروليكية أو مستخرجات ميكانيكية ذات قوتين أو تطبيقات بأذرع منزلقة، القدرة: 30 - 50 مم، عمود تمديد بفتحة ملولبة 3/8" - 16UNC.و

جسم والمسمار من الصلب المطروق للاستخدام الطويل والصعب. مصمم لإزالة رؤوس وصلات التوجيه وتركيبات أذرع التوجيه لمعظم السيارات والشاحنات الخفيفة،حجم الفك : 33 مم، الطول : 64 مم. حجم المسمار18UNFx86 - "8\5 و

الجسم والمسمار مصنوعان من الفولاذ المطروق للاستخدام الطويل والشاق. يناسب تقسيم رؤوس مفكات البراغي لعصا التوجيه، ودعامات عصي منع الانقلاب، ومفاصل التوجيه، وغيرها. حجم الفك : 46 مم، العرض : 76 مم، الطول : 100 مم. حجم المسمار UNF x 135 7/8"-14 مم. فولاذ كرومي مولبيديوم CR-MOو.