Outillage à main & mesure

extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier allié au chrome-vanadium. Ses mâchoires et bras forgés avec précision pour une performance optimale. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu, permet un contrôle de traction en douceur. Avec une conception réversible à 2 mâchoires, cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. Il présente une taille de 12 pouces, une plage de propagation allant de Ø 120 à 300 mm, une portée maximale de 275 mm et une charge maximale de 12 tonnes. De plus, il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels.

Extracteur d'engrenages professionnel est conçu pour retirer facilement et en toute sécurité les engrenages, les poulies et les colliers des arbres. Fabriqué en acier allié au chrome-vanadium. Ses mâchoires et bras forgés avec précision sont usinés et traités thermiquement pour une performance optimale. Le boulon central fileté, spécialement trempé et revenu, permet un contrôle de traction en douceur. Avec une conception réversible à 2 mâchoires, cet extracteur est adapté aux tractions intérieures ou extérieures. taille de 3 pouces, plage de propagation de Ø 40 à 75 mm, une portée maximale de 55 mm et une charge maximale de 2 tonnes. De plus, il est équipé de trous de montage supplémentaires pour une application optimale, en faisant un outil indispensable pour les professionnels.

Le bras flexible se plie dans presque toutes les formes, avec une pointe magnétique puissante et une prise en main confortable grâce à sa poignée antidérapante, et il est capable de soulever des objets métalliques jusqu'à 1,6 kg (3,5 lb).

Outil spécialement conçu pour retirer rapidement et en toute sécurité les bornes de câble des bougies d'allumage, Les mâchoires incurvées saisissent fermement les bornes de câble sans les endommager,Le revêtement en plastique robuste des mâchoires et des poignées de la pince offre une prise sûre et résistante aux chocs, LONGUEUR : 200mm (8").

Qualité experte, à utiliser sur les conduites de frein et d'alimentation en carburant pour éviter les fuites de liquide et la contamination pendant l'entretien, Conception à ressort pour un fonctionnement facile et rapide, Spécifications : Banjo, 5/16" (8 mm), 3/8" (9,5 mm) et 1/2" (12,7 mm).

Adaptateur de rembobinage d'étrier de frein réglable à 2 et 3 broches, conçu pour être fixé à un outil d'entraînement à 2 broches. La distance entre les broches varie de 20 à 35 mm, ce qui le rend compatible avec une large gamme de véhicules, y compris ceux équipés de systèmes EPB.Le kit inclut un adaptateur de retour de piston de frein réglable à 2 broches et un autre réglable à 3 broches.

Kit d'outils d'alignement d'embrayage à réglage automatique de 36 pièces, conçu pour le retrait et l'installation faciles des embrayages à réglage automatique (SAC) sans dommage. Inclut tous les outils nécessaires pour pré-tensionner les embrayages avant leur retrait ou installation. Équipé d'un outil de remontage pour le dispositif de réglage. Compatible avec VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Opel, Renault, Fiat, etc. Le kit comprend un outil de serrage pour embrayages SAC (3 et 4 trous), une jambe de force de compression, 2 poignées, une clé à ergot, un outil de réinitialisation d'embrayage, 10 adaptateurs d'alignement, 4 boulons filetés, 4 écrous moletés et 4 vis. BOÎTE SOUFFLÉE : L 435 x P 400 x H 82 (mm).

Clés populaires pour la vidange des différentiels, des carters, des essieux et des boîtes de vitesses sur la plupart des véhicules modernes. Clés de bouchon de vidange en acier au chrome vanadium trempé et revenu. Convient pour une utilisation avec des clés ou des douilles de 17 mm. Finition phosphatée noire. Applications : BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Lancia, Mazda, Mercedes, Nissan, Peugeot, Renault, Volvo, Volkswagen, etc. BOÎTIER DE SOUFFLAGE : L 252 x P 120 x H 40 (mm).

Jeu de 8 douilles carrées standard de 1/2", fabriquées en acier au chrome-molybdène conçu pour répondre aux exigences des écrous et verrous de roue de différentes tailles. Chaque douille est trempée et revenue pour assurer une qualité d'impact optimale. Le filetage interne conique inversé permet de saisir efficacement les écrous de roue de verrouillage sur la plupart des véhicules, facilitant ainsi le retrait des verrous d'usine et des pièces de rechange sans clé d'origine. Sa conception à paroi mince s'adapte parfaitement au diamètre du verrou, minimisant les risques de rayures sur les roues. Compatible avec des outils à percussion à entraînement de 1/2". Dimensions de la boîte : L 250 x P 155 x H 55 (mm).

Outil conçu pour comprimer rapidement et en toute sécurité les ressorts hélicoïdaux des jambes de force , Fourni avec trois paires de fourches interchangeables, Les fourches de sécurité de forme précise offrent une adhérence maximale et empêchent le ressort de se courber pendant la compression, Équipé d'un support d'extension de fourche permettant à l'extracteur de fonctionner sur des ressorts coniques, Construction forgée pour une résistance élevées, À utiliser avec une clé ou une douille de 21 mm. Application pour BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda, Subaru, Volvo, Opel, Porsche, etc. Spécifications du ressort / Plage applicable : A : Ø80 - Ø115 mm, B : Ø110 - Ø150 mm, C : Ø140 - Ø195 mm, Course max. : environ 300 mm, Charge max. : 3 500 kgf (34 323 N).

Excellent kit de test de pression d'injection de carburant, idéal pour diagnostiquer les problèmes de basse pression, de régulateur défectueux, d'injecteurs fuyants, de fuites et de filtres obstrués. Il comprend un manomètre de 3-1/2" de diamètre, robuste et lisible, avec une double échelle de 0-150 psi et 0-1000 kPa. Tous les adaptateurs, jauges et flexibles sont équipés d'un système de couplage rapide pour des tests rapides et efficaces, spécialement conçu pour les systèmes d'injection multiport (MFI) des véhicules américains tels que Ford, Chrysler et GM. Dimensions de la boîte : L 592 x P 261 x H 62 (mm).

Fabriqué en acier allié au chrome-molybdène résistant aux chocs, Convient pour le retrait et l'installation des boulons de culasse de poids lourds, Finition au phosphate noir pour une résistance prolongée à la corrosion
Applications :
17 mm (12 pt) pour MAN, Mercedes-Benz 400/420/500
19 mm (12 pt) pour Mercedes-Benz 300/400/900 Actros
E18 pour MAN M2000 et les bus MAN avec moteurs D08
E20 pour MAN F2000, F90, F8 et les bus MAN avec moteurs D25/D28
E22 pour les moteurs MAN TGA
E24 pour les moteurs MAN D20
BOÎTIER DE SOUFFLAGE : L272 × P212 × H59 (mm).

Ensemble de 4 leviers géants, idéal pour diverses applications de levage et de démontage. Comprend un pied de biche droit de 36", un pied de biche à angle de 30 degrés de 36", un pied de biche à angle de 75 degrés de 25" et un pied de biche à angle de 90 degrés de 25". Livré dans une boîte à souffler de dimensions L1000 x P255 x H75 mm.

Douille à 6 pans en acier au chrome vanadium trempé et revenu, Bague de retenue interne en caoutchouc pour une rétention positive de la fiche dans la douille, La conception du joint universel à 180° permet un accès facile dans les compartiments moteur confinés, Convient pour le retrait et le remplacement des bougies de préchauffage dans la plupart des moteurs diesel courants, Finition chromée mate, Application : Mercedes, Audi, VW, Opel, Fiat, etc. BOÎTIER DE SOUFFLAGE CR-V : L120 x P81 x H36 (mm).

Conçu pour un retrait rapide et facile des injecteurs diesel tenaces, Convient aux injecteurs diesel de type Bosch et Lucas, Mécanisme à marteau coulissant complété par des adaptateurs M8, M12/M14, Comprend un adaptateur M17 pour les injecteurs GM Vauxhall/Opel (moteurs de la série X20DTH/Y20DTH), BOÎTIER DE SOUFFLAGE : L292 x P116 x H57 (mm).

Idéal pour réparer et restaurer les filetages endommagés, adapté à la construction de machines, à la réparation de moteurs et à d'autres applications automobiles, Pour les tailles de boulons métriques les plus couramment utilisées, tailles d'inserts filetés M5, M6, M8, M10 et M12. Chaque taille comprend des bobines de vis en acier inoxydable, un taraud et un foret hélicoïdal en acier rapide, des outils d'installation et des outils de rupture de goupille. BOÎTIER MÉTALLIQUE : L357 x P221 x H28 (mm).

Qualité experte, sélection de clés pour le démontage et l'installation d'autoradios par les garages, les services d'urgence et les installateurs spécialisés en autoradios, Convient à une large gamme d'applications, notamment VW, BMW, Mercedes Benz, Audi, Opel, Porsche, Renault, Fiat, Peugeot, Ford, Skoda, Alpine, Grundig, Blaupunkt, Becker, Clarion, JVC, Pioneer et VDO.

Conçu pour retirer les bras d'essuie-glace, cet outil permet d'éviter d'endommager la carrosserie et l'ensemble d'essuie-glace. Il suffit de placer les pieds d'extraction sous les bras d'essuie-glace et de serrer la vis de forçage contre l'arbre d'essuie-glace. Il est équipé d'un bouton de réglage pour une utilisation rapide. Fabriqué en CR-MO, Dimensions de la vis: M8 x 1,25 x 48 mm et l'écrou: 12 mm.