Marteaux et massettes

Conception à coup mort en bille d'acier.
Poids : 680g
Le coup mort élimine le rebond, fournit plus de puissance.
Convient pour une conduite prudente des roulements, carters, bagues d'étanchéité, etc.

Pince pour colliers de serrage Avec une longueur de 520mm (20-1/2") et une ouverture maximale de 40mm, Fabriqué en acier à outils trempé de qualité supérieure, Spécialement conçu pour le retrait et l'installation de colliers de serrage de type annulaire ou plat, Le mécanisme de verrouillage à cliquet et de libération rapide permet de maintenir le collier de serrage pour une utilisation plus facile, Les mâchoires pivotantes permettent un fonctionnement multi-angle et offrent un accès facile dans les espaces confinés, Poignées confortables pour réduire la fatigue de la main de l'utilisateur, Convient aux colliers de serrage sur les conduites de carburant, de refroidissement, de chauffage, etc. Applicable à la plupart des véhicules, en particulier Audi, VW, Opel, Honda, Ford.

Poignées en chrome-molybdène à effet de levier élevé pour plus de puissance et une utilisation plus facile, Cadre en alliage d'aluminium moulé sous pression de précision construit en acier extra-durci pour une durée de vie de l'outil plus longue, Conception de nez de riveteuse allongé pour atteindre les espaces confinés, Les poignées entièrement rembourrées offrent un confort d'utilisation optimal, 4 embouts interchangeables : 2,4 mm (3/32"), 3,2 mm (1/8"), 4,0 mm (5/32"), 4,8 mm (3/16").

Ce marteau d'ingénieur, doté d'une tête carrée de 47 mm et d'un poids de 2000 g, est conçu pour répondre aux besoins des mécaniciens. Avec une longueur de 400 mm, il offre une excellente prise en main et un bon levier.

Ce marteau d'ingénieur, doté d'une tête carrée de 36 mm et d'un poids de 1000 g, est conçu pour répondre aux besoins des mécaniciens. Avec une longueur de 360 mm, il offre une excellente prise en main et un bon levier.

Deux têtes de marteau à faces souples interchangeables et remplaçables,
matière plastique durable PU (jaune) et nylon (blanc).
Manche en bois de noyer véritable
Matériel PU / Nylon.

Riveteuse à écrou robuste, Corps en aluminium moulé sous pression de haute qualité, Conception de mandrin fileté à changement rapide, Mécanisme de réglage de la course pour diverses applications, Poignée ergonomique et confortable, Idéal pour la pose d'écrous à riveter dans des pièces en tôle, À utiliser avec des écrous à riveter en aluminium, en acier et en acier inoxydable, Longueur : 255 mm (10"), 4 mandrins filetés interchangeables : M3x0,5, M4x0,7, M5x0,8, M6x1,0, Poignée ergonomique et confortable.

Construction robuste entièrement en acier, Action de traction unique pour des applications répétitives rapides, Conception extensible pour une utilisation dans des zones d'accès difficiles, Convient aux applications industrielles et de construction, 4 embouts interchangeables : 2,4 mm (3/32"), 3,2 mm (1/8"), 4,0 mm (5/32"), 4,8 mm (3/16"), Longueur étendue : 310 à 835 mm max.

Ce marteau-bâton est fabriqué avec une tête en acier forgé, offrant une durabilité exceptionnelle. Sa conception double face le rend polyvalent, idéal pour la construction générale et les travaux sur site. Avec un poids de tête de 2,5 lb et un diamètre de 37 mm, il assure un bon impact, tandis que sa longueur de 270 mm permet une prise en main confortable.

Ce marteau d'ingénieur, doté d'une tête carrée de 33 mm et d'un poids de 800 g, est conçu pour répondre aux besoins des mécaniciens. Avec une longueur de 350 mm, il offre une excellente prise en main et un bon levier.

Ce marteau d'ingénieur, doté d'une tête carrée de 27 mm et d'un poids de 500 g, est conçu pour répondre aux besoins des mécaniciens. Avec une longueur de 320 mm, il offre une excellente prise en main et un bon levier.

Ce marteau d'ingénieur, avec une tête carrée de 23 mm et un poids de 300 g, est conçu pour répondre aux besoins des mécaniciens. Sa longueur de 300 mm offre une prise en main confortable et un excellent levier.

Conception à coup mort en bille d'acier.
Poids : 907g
Le coup mort élimine le rebond, fournit plus de puissance.
Convient pour une conduite prudente des roulements, carters, bagues d'étanchéité, etc.

Conception à coup mort en bille d'acier.
Poids : 680g
Le coup mort élimine le rebond, fournit plus de puissance.
Convient pour une conduite prudente des roulements, carters, bagues d'étanchéité, etc.

Mâchoires trempées fabriquées en acier allié au chrome-molybdène, La pointe dentelée à l'intérieur des mâchoires saisit fermement les joints de tige de soupape d'origine et de rechange, La petite tête et la conception du col extra long permettent à la pointe d'atteindre la zone confinée du joint pour un retrait facile, Idéal pour retirer les joints de tige de soupape dans les moteurs à soupapes multiples.

Pince à ressort de frein, Avec une longueur de 325mm(12-3/4") , Utilisé pour retirer et installer les ressorts de rappel des mâchoires sur la plupart des freins à tambour, La conception spéciale de l'extrémité de la douille retire le ressort du goujon d'ancrage, l'extrémité crantée et installe le ressort sur l'ancrage. Finition satinée.

Cet outil est fabriqué en acier à outils de haute qualité, forgé et trempé. Il est spécialement conçu pour permettre une installation et un retrait rapides des anneaux de retenue à ressort en forme de fer à cheval et des circlips sans trous de poignée. Avec un mécanisme de retour à ressort, il assure une ouverture répétitive rapide, ce qui le rend idéal pour les applications automobiles, y compris l'entretien du moteur et de l'embrayage, ainsi que l'entretien des freins. L’ouverture maximale de la mâchoire est de 25 mm (1"), et sa longueur est de 215 mm (8-1/2").

Cet outil est fabriqué en acier à outils de haute qualité, forgé et trempé, avec une ouverture maximale de mâchoire de 25 mm (1") et une longueur de 215 mm (8-1/2"). Il est spécialement conçu pour permettre une installation et un retrait rapides des anneaux de retenue à ressort en forme de fer à cheval ainsi que des circlips sans trous de poignée. Grâce à son mécanisme de retour à ressort, il offre une ouverture répétitive rapide, rendant cet outil idéal pour diverses applications automobiles, notamment dans les boîtes de vitesses, les arbres de transmission, les différentiels et l'entretien des freins.